Не понятный болт!

[Артём]

на выпускном коллекторе в районе второго целиндра вкручен болт! у меня подозрение что эта заглушка для датчика КИСЛОРОДА(фотки выложу как дрыг будет работать) что ещё может быть и для чего?

[Алексашка]

Датчик кислорода не может стоять в районе только одного цилиндра.

[Dustmaker]

Болт какого размера? Возможно это крепление теплоотражающего экрана.
Артём, если будешь сопровождать свои тексты фотками, будет намного лучше.

[Артём]

болт под ключ на 12,не могу пока фотки ставить машина не рядом

[Dustmaker]

Давай фото, а то хз что думать. С завода так или кто-то доработал?

[Артём]

дак знал быя не спрашивал

[Артём]

вот он этот болт

[Dustmaker]

Скорее всего это крепление теплоотражающего экрана.
Забудь о нём и не вспоминай. Выкрутить его не получится, он прирос уже давно.

[Артём]

ни разу не видел теплоотражающие экраны на отечественных авто!
а чё он на один болт крепится?

[Алексашка]

На 405-е пихлы с завода ставились.

[Dustmaker]

У моего 406 выпускной коллектор от 405 и на нём 4 болтика 6мм держат экран.

[Артём]

а на моём куда делся?(((
шахтёры чтоли пропили?)))))))))))

[Dustmaker]

Если у тебя именно 405 коллектор, тогда должны быть 4 точки крепления под болт М6.
Коллекторы бывают разные. 

[Артём]

а чем они различаются? я кроме этого одного не видел больше под крепление

[Dustmaker]

Разная форма коллекторов и разное крепление глушителя к фланцу коллектора.
У меня 405 вариант, на выходе одна труба и три шпильки, а у 406 варианта двойная труба на выходе и 4 шпильки.
Диаметр труб тоже разный.

[Артём]

у моего 4 шпильки!

[Dustmaker]

Значит коллектор 406-ой.
Труба двойная у него, да?

[Артём]

Значит коллектор 406-ой.
Труба двойная у него, да?

ну двойная в том месте где прикручивается))
а так бы не плохо было две трубы вывести))